一、直布罗陀海峡地理位置是什么
直布罗陀海峡位于西班牙最南部和非洲西北部之间。
是连接地中海和大西洋的重要门户。该峡最窄处仅13千米，其西面入峡处最宽，达43千米；最浅处水深301米，最深处水深1181米，平均深度约375米；自大西洋经直布罗陀海峡流向地中海的海流速为每小时4千米。
早年它就被大西洋航海家们所利用，地中海沿岸国家的探险船队曾频繁地通过这里而到达大西洋。今日的直布罗陀海峡仍是大西洋通往南欧、北非和西亚的重要航道。
该海峡位于摩洛哥、西班牙和英国海外领土直布罗陀的领海内。根据《联合国海洋法公约》，外国船只和飞机在连续过境的情况下，有航行和飞越直布罗陀海峡的自由。
直布罗陀海峡是连接大西洋和地中海的狭窄水道，由于地中海地区为地中海气候，夏季受副热带高气压带的控制，因此，降水量小蒸发量大。
再加上流入地中海的河流较少，地中海海水的盐度比大西洋高，密度大，但地中海海面低，因此，在直布罗陀海峡形成了密度流，在水面以下至400米海水向东流，400米以下海水向西流，这就形成了密度流。
地质
海峡的海床由上新世和/或第四纪钙质沉积物覆盖的同成原 Betic-Rif粘土复理石组成，这些沉积物来自繁荣的冷水珊瑚群落。裸露的基岩表面、粗大的沉积物和当地的沙丘证明了目前强大的底流条件。
大约 590万年前，地中海和大西洋沿贝蒂奇和里凡走廊的连接逐渐受到限制，直到完全关闭，有效地导致地中海的盐度在石膏和盐沉积范围内周期性上升，在所谓的墨西拿盐度危机期间。在这种水化学环境中，溶解的矿物质浓度、温度和静止的水流结合并定期发生沉淀海底层层分布着许多矿物盐。
地中海盆地周围各种巨大的盐和矿床的堆积与这个时代直接相关。据信，这个过程用了很短的时间，按照地质标准，持续了 500,000到 600,000年。
据估计，即使在今天更高的海平面下，海峡也关闭了，地中海盆地的大部分水将在仅仅一千年内蒸发，就像当时人们认为的那样，这样的事件将沉积矿物像现在在整个地中海海底发现的盐沉积物一样的沉积物。
在大约 533万年前，大西洋和地中海盆地之间经过一段长时间的受限间歇或无水交换后，大西洋-地中海的连接在Zanclean洪水通过直布罗陀海峡完全重建，并且一直保持开放自从。
二、直布罗陀海峡位于哪里
直布罗陀海峡，位于西班牙最南部和非洲西北部之间，西经5度36分，北纬35度57分。
直布罗陀海峡，是连接大西洋和地中海的狭窄水道。直布罗陀海峡和附近地区属地中海气候，夏季受副热带高压控制，干热少雨，蒸发旺盛。长50多公里，最窄的地方只有13公里，轮渡半小时就通过了。
直布罗陀海峡的重要性
在二战时期，德国潜水艇就曾利用洋流躲避盟军设在直布罗陀海峡的雷达监测，多次进出地中海，使英法联军的海军遭受巨大的损失。
轮船在经过直布罗陀海峡时，若向东进入地中海，就会顺水而船速加快。但若向西航行，就会因逆水而速度减慢。
直布罗陀海峡则是沟通地中海和大西洋的唯一通道，和地中海一起构成了欧洲和非洲之间的天然分界线，被誉为西方的生命线。
三、直布罗陀海峡在地图上的位置
直布罗陀海峡在地图上的位置为西经5度36分，北纬35度57分。
直布罗陀（Strait of Gibraltar）海峡，位于西班牙最南部和非洲西北部之间（西经5度36分，北纬35度57分）；最窄处在西班牙马罗基角和摩洛哥西雷斯角之间，宽仅14千米。早年它就被大西洋航海家们所利用，地中海沿岸国家的探险船队曾频繁地通过这里而到达大西洋。今日的直布罗陀海峡仍是大西洋通往南欧、北非和西亚的重要航道。
直布罗陀海峡是连接大西洋和地中海的狭窄水道，由于地中海地区为地中海气候，夏季受副热带高气压带的控制，因此，降水量小蒸发量大，再加上流入地中海的河流较少，地中海海水的盐度比大西洋高，密度大，但地中海海面低，因此，在直布罗陀海峡形成了密度流，在水面以下至400米海水向东流，400米以下海水向西流，这就形成了密度流。
直布罗陀海峡航运作用
直布罗陀海峡则是沟通地中海和大西洋的惟一通道，和地中海一起构成了欧洲和非洲之间的天然分界线，被誉为西方的“生命线”。由于直布罗陀海峡表层海水的流向永远从西向东流，所以轮船从大西洋驶往地中海，经过直布罗陀海峡时，永远是顺水航行；同样，潜水艇从地中海海底进入大西洋也是顺水。
1869年苏伊士运河通航后，尤其是波斯湾的油田得到开发之后，它的战略地位更加重要，成为西欧能源运输的“生命线”，是大西洋与地中海以及印度洋、太平洋间海上交通重要航线。每天有千百艘船只通过海峡，每年可达十万艘，是国际航运中最繁忙的通道之一，具有重要的经济和战略地位。
21世纪初，直布罗陀海峡已成为世界上最为繁忙的海上通道之一。从西、北欧各国到印度洋、太平洋沿岸国家的船只，一般均经由直布罗陀海峡-地中海-苏伊士运河-曼德海峡这条航路。而从波斯湾运载石油的船只也通过直布罗陀海峡运往西欧和北欧各国。
以上内容参考：百度百科-直布罗陀海峡