如何评价美团打车
从市场角度看，高德打车和美团打车的总体市占率相差并不大。而 T3出行虽然一直宣称其在入驻的城市市占率均达 20%，但并没有给美团打车带来强烈的危机感。
这也与 T3出行的业务模式相关。T3出行是由一汽、东风、长安三大汽车集团联合出资打造的出行平台，本质上的运营模式是 B2C，其中又以为 B端提供技术服务为主，因此，T3的业务重心在 B端而非 C端，与主打“聚合模式”聚焦 C端的美团打车业务冲突并不严重，甚至未来很可能和平共生。
从消费者的使用感受上说，美团是已获得消费者信任的品牌，且属于高频次的使用软件，重启美团打车、重新树立“美团打车”网约车品牌形象的过程会比其他新品牌更加容易。
但是从企业本身来看，美团打车也面临着许多不确定因素。
虽然美团打车背靠美团，在资金、运营经验上有一定优势，但也不是绝对优势。美团有的，阿里系的高德打车同样拥有，且高德打车以高德地图为入口，更贴近网约车的使用需求。
美团打车想要成功突围，专注“聚合模式”全心打造面向 C端的约车平台或许可行。但需要注意的是，目前滴滴仍是面向 C端的约车平台寡头，想要在短时间内超越，美团打车就只能烧钱造势。但从一定意义上来说，烧钱又是个长期行为，短期内看不出效果。一旦滴滴缓过神来，美团出行很可能会被打回从前的状态。
只是对于美团来说，在这个时间段重启美团出行是不得不做的事，因为这个举动将直接影响到美团的本地生活布局。
美团打车私家车可以吗
基本都是私家车啊，当然可以做。
美团打车车型要求：
1、车辆条件：5-7座小型汽车，车况良好，行驶里程在10万公里以内，使用年限不超过8年，符合所在政府主管部门要求。
2、车辆所有人：驾驶车辆必须为注册车辆，自有车辆或者获得车主本人许可。
3、营运类型要求：客运车辆、货运车辆、警用车、消防车、救护车、校车等车辆无法加入。
4、其他：参考所在城市准入条件例如车牌、轴距等限制。
美团司机要求：
1、年龄：男21-60周岁、女21-55周岁；无犯罪、吸毒记录。
2、具有3年以上驾龄，C2(含）以上驾照，无交通肇事犯罪、酒驾等严重交通违法记录。
3、其他：参考所在城市准入条件。
目前美团打车已在上海和南京运营，业务范围包括快车和出租车，其他城市暂无出租车业务。而今年5月份新增15个城市试点。
杭州、温州、天津、重庆、西安、宁波、成都、郑州、苏州、武汉、深圳、广州、长沙、合肥、昆明。加上此前的上海和南京，美团打车上线城市达到17个。
为了避免与滴滴正面交锋，美团打车推出创新“聚合模式”，通过接入首汽约车、曹操出行、神州专车等出行服务商提供的出租车、以及经济、舒适、商务、豪华等五种打车服务。
可以在美团打车平台上呼叫不同平台的车辆。也符合国家部委管理网约车行业的精神：“满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展”。
美团打车内各大平台订单数有所提醒，司机收入上了一个台阶。
美团骑行怎么收费
收用车起步价和用车时长费。
美团骑行计费规则适用于单车(非助力车)全部车型，用车费用由起步价和时长费两部分组成：起步价1.50元(含15分钟)，超出15分钟，时长费0.50元/15分钟，不满15分钟的以15分钟计。骑行套餐生效期间，免除每次行程前2小时的费用，超出部分另行支付。所以美团骑行收用车起步价和用车时长费。
美团骑行是美团外卖平台开发的共享单车出行，目的是让大家出行的时候多一种选择和一种便利。
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