一、适合漂移的车悬挂怎么改!
这样的车辆可以在瞬间产生较大的动力输出，让车轮胎突破摩擦极限而打滑，形成漂移。当然，还要有一个可以承受瞬间大扭力的变速箱。那么选好了一辆适合漂移的车辆，是不是就可以去漂移了呢？还要对它进行一些必要改装，才有可能在保障安全的同时，漂出漂亮的动作。改装的第一步是加装LSD限滑器。如果没有LSD限滑器的存在，漂移基本上也无从谈起。如果让车轮长距离漂移滑行，一般来说是让驱动轮高速空转，因此只有装有LSD并且输入功率足够大的车辆才可以实现。此外，漂移车辆需要一套操控一流悬挂系统。总体来说，漂移车辆改装后的悬挂将十分的坚硬，因为过软的悬挂并不利于车身的控制，也不利于轮胎在地面的贴服性。通过改装较硬的减振器和弹簧，可以同时降低车辆底盘的高度，降低车身重心，使得操控更加直接稳定。在调校和改装悬挂的同时，必不可少的一项还有加强车身刚性。在漂移的极限状态下，有了足够结实的下肢，并不能完全保障车身一流的控制。由于承载式车身上，已经成型的材料的刚性我们已经无从下手去改装，因此可以采取加装平衡拉杆的方法。同时，在悬架上还有最后一步，也是最重要的一步——改装制动。制动效果的优劣直接与安全性相关，因此，耐高温的大尺寸刹车碟、多泵的制动卡钳往往是典型的改装方案。最后，是发动机方面的改装。为了拥有大马力的输出，发动机的主要部件需要进行强化。例如刚强度的曲轴、活塞，以及相应的凸轮轴都要涉及。此外，坊间还通常采用外挂电脑的方式，略加调校便可以令输出动力增加。另外，外挂涡轮也是提高动力的一个重要手段，依靠涡轮增压突然爆发的力量，可以使得动力陡增，以此在轮上获得更大的输出。总而言之，一部大马力的后驱车，配合发动机，悬挂上的优化，就可以让你的爱车成为一部初级的漂移赛车。你的GTR35对于现在的山路来说可以关闭牵引力控制系统，你技术好的话。后轮驱动根本不能漂移呀这就是有误的说法了。这是可以的。4WD的GTR反而不好漂移。功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向就可以漂移了。已经是GTR的车子了就可以去看看技术方面的知识了。技术也是很重要的。玩的愉快。小心驾驶。
二、漂移有什么好处
断位漂移可以让车瞬速的结束漂移过程，也是连漂和双喷的基础之一，其实只要会断位漂移，就可以克服很多的图了 1.连喷：简介：很多刚玩跑跑卡丁车（以下写作POPKART）的朋友不懂得什么是连喷！更没听说过什么叫连喷。在这里我给大家说一下连喷。简单的说，连喷就是“飘一下，喷一下”这并不是玩家在使用外挂，也不是游戏的BUG（漏洞）。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧！而且在游戏中还是经常用到的！我刚开始玩的时候认为别人在连喷是用了外挂！～但是我错了，在一次游戏中。我飘移结束的时候不小心放开了油门，又慌忙按下油门。没想到，就在这一次无意间的小小失误，让我和连喷结下了不解之缘！连喷方法： 1.首先是按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态（最少0.95秒！一下相同！） 2.其次是放开→和Shift建。按下←，摆正车头（注：第1.2.部不能放开油门↑建） 3.在飘移结束时（也就是飘移轨迹断开，轮台下的白光消失时），马上放开油门↑，再马上按下去即可完成一次连喷！ 2.双喷：简介：在连喷练的很COOL的情况下，就可以考虑学习双喷了！双喷顾名思义就是“飘两下，喷两下”（注：看韩服高手飘移视频的时候，可能有人看到那些高手飘一下就可以喷两下！注意，那是不可能的！那只是看上去是飘一下，实际上他们已经N熟练了，两次飘移可以间隔很短，几乎是看不出来是两次飘移！但是只要注意观察，就可以看出来是两次飘移！）质量好的双喷可以做到双喷一次就能储满一个N2o（喷火的储蓄槽）！还有，大家要注意！一定要在连喷已经玩的很COOL了的时候（至少是比较熟练的时候）再练习双喷！神也不可能练成双喷的！！因为神好像不玩卡丁车哦^_^～～（开个玩笑^O^）双喷方法： 1.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态 2.↑＋←，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建） 3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！） 4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！ 5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！）——双喷完成 3.连飘：简介：连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。 2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！） 3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！ 4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！） 5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！这样也就形成第一个连飘了！需要注意的是：步骤3与5↑和→＋Shift间隔约0.05秒。和一起按下没啥区别！第一次连飘完成后重复4和5…反复下去！即可做到连飘！很多朋友反映连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下～其实很简单，不过是先来个连喷，再接着短程飘移加喷火！～～—— 4.Cutting Drift（也叫Cutting飘移、切断飘移）简介：Cutting Drift顾名思义也就是通过在飘移过程中使用Shift按键控制车头的角度来达到在飘移中高速摆回车头，使飘移尽快结束，达到更好的储蓄N2o的效果～方法：其实很简单，就是在飘移快结束的时候按下短短的往回飘移一次，结束时再作连喷的最后一步就行了！不过需要注意按下Shift（即往回飘移）的时间。如果掌握好的话就会达到理想的效果，如果过早按下Shift，会导致车头摆不回来！无法切断飘移！而过晚的按下Shift，会导致系统误判你是两次飘移，而最后无法喷火！所以请各位多多练习～找一下感觉！后序：很多朋友在练习场飘移的好好的，但是在实战中总是撞墙！这个其实是个心里问题～只要不怕撞墙就没事～教你们个方法，飘的时候想着“我不会撞～”并且在脑袋中想象飘移成功的样子！怕撞主要是因为怕输～不过输了又怎么了呢？都要做第一～谁来做第二嘛～～！对不？连漂的方法：以右转弯为例 1、→↑ shift（第一次漂移入弯） 2、←↑（控制车头角度） 3、→ shift（待漂移结束的瞬间再漂移一下） 4、←↑（控制车头角度） 5、↑（松开第4步中的←键，↑键保持不动，这时第一次喷火）在第5步喷火的同时迅速开始第3步的动作，以此类推，就可以达到连漂的效果。注意：初期练习的时候最好3、4、5步保持快速衔接，达到一秒钟喷火3--4次。熟练后可以渐渐放慢节奏，达到1秒钟喷火2--3次。连漂原理：在第一次漂移结束时，不要喷火，在迅速漂移一下，但这个时候可以喷火的状态还在，再紧接喷火，就达到了喷火的同时在漂移着，这要这个状态保持住，就可以一直连漂下去。重点：连漂中入弯角度非常重要，要在每种角度的弯道多多练习。连漂的手法切忌死记硬背，一开始应该多多练习，直到完全熟悉，到达不用脑子想，光用手上动作就能做出连漂为止，这个时候就可以开始进行更高阶的练习，例如在连漂中控制车的角度，如何在连漂中及时修改车的动作，以及在各种状态下突然开始连漂，例如滑车后紧接连漂补充N2O等等。慢慢感受连漂时的感觉，抓住感觉后，就可以把连漂融入到其他的漂移中，也可以把其他的漂移融入到连漂中，真正达到熟练连漂，也可以更加提高普通漂移的技术。双漂：双漂其实就是连漂，但有一点点的不同，但当你看了下面的介绍后你就能明白他们的共同点了。双漂的方法：以右转弯为例 1、→↑ shift（第一次漂移入弯） 2、←↑（控制车头角度） 3、→ shift（待漂移结束的瞬间再漂移一下） 4、←↑（控制车头角度） 5、↑（松开第4步中的←键，↑键保持不动，这时第一次喷火） 6、↑（松开第5步的↑键，再点一下↑键）双漂原理：前5步为连漂的第一次喷火，按照连漂的方法，可知在每次喷火结束的时候，车都有一定的角度，也就是车再喷火的同时漂移，在这个角度的作用下在点击一下↑键就还会喷一次火，这样就达到了双漂的目的。双漂优势：因为应用连漂第一次喷火的原理，所以可以多攒一段N2O，并且还可以再喷一次火补充速度，这样不仅比普通漂移的人攒的N2O多，由于两次喷火速所以过弯要比别人快，同时车速可以一下达到高速状态。双漂重点：在于第一次喷火后车的角度，所以在第3步中的的漂移尽量拉的重一点。双漂还可应用到连漂结束后出弯，所以说双漂和连漂是一样的，两者技术相互关联。
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三、要怎么漂移
在下的确练过漂移，但技术不好，只能做简单的甩尾，把一些简单的心得与阁下分享，希望能对阁下有点帮助。首先在下有一辆MAZDA7130，这车款式很土，让您见笑了。但她是后轮驱动的，与凉介的一样。下面举个90度右弯事例供您参考，在路上行驶，接近右转弯时加速并保持在60km/h以上，把车尽量偏到路的右边，不要太近路肩，中线偏右即可，踏下离合（不要抬起，直到漂移过程结束），将档位换至3（这是为了漂移完成后，马上可以继续直行）。左手右摆方向盘约90度，同时右手拉手刹，这时汽车开始甩尾，同时您在驾驶室中的视野也变成了横向滑动，那是一种前所未有的奇妙感觉。当您认为转弯过程结束时，放下手刹，轻踩油门，慢慢抬起离合，由于刚才已经挂上3档，所以汽车可以继续向前行驶。至此甩尾过程结束。
如果阁下从未漂移过，在下建议您先找一个长而宽的场地，先试试甩尾的感觉，冲刺速度慢一点，方向盘摆动幅度小一点，试过之后，阁下会对甩尾有更深刻的体会。至于拓海所使用的四轮漂移和180度掉头，在下也在研究中。若您得到了某些启示，还望阁下不吝赐教。
最后作为友情提示：漂移对爱车的损伤很大，齿轮包，轮胎，都受影响。另外，汽车一旦进入漂移状态就很难控制，所以阁下在技术熟练之前，尽量不要在人多处使用这项技巧。希望阁下既能得到自己的快乐和别人的赞赏，同时也要注意她（爱车）、您自身以及他人的安全。
在下技术欠佳，对阁下的问题所作出的鄙陋回答仅供您参考，谬误之处还望您多多指正，粗俗之言阁下见笑了。
感谢您花时间阅读本文！我们希望通过对漂移外挂和要怎么漂移的问题进行探讨，为您提供了一些有用的见解和解决方案。如果您需要更多帮助或者有其他疑问，请不要犹豫与我们联系。