一、汽车司机常提到的“时速80迈”,意思是时速80公里吗
汽车司机常提到的“时速80迈”，不是时速80公里的意思。英里是一种长度单位，等于5,280英尺或1,760码(1,609米），在美国和其他讲英语的国家中使用，从精确的角度讲，1迈＝1.609公里。其实在国内大部分车主还是用公里来描述车速的，实际上迈是国外使用的，所以两者之间还是有差距的，根据换算关系，我们国内的1.609公里就是1迈，那么80迈就相当于128.72km/h，那么国内高速最高限速是120km/h，所以车主千万不要觉得80迈就是80km/h，这样驾驶证有一百分也不够你扣的。
所以根据国内高速的情况，车主要保持车速在75迈以下，这样才不会超速行驶，还有城市道路就要更低了，现在知道两者之间的换算关系了，车主应该不会再弄错了吧，毕竟是你在国内开车，不管车上怎么显示车速，都应该根据国内标准，这样才能保证安全驾驶。
汽车公里数是根据轮胎转的圈数来计算的，公里数是传感器和汽车电脑完成计算，由里程表显示出来。早期的汽车，使用的是机械式里程表。它的转速信号是从变速箱输出轴后端获取的。获取方式是让变速箱输出轴带动一个里程表齿轮与输出轴同步旋转，然后这个齿轮再带动一个软轴线，软轴线的另一端连接在里程表上，根据预先设定好的比例，带动里程表计数齿轮转动，这样就可以计算汽车的里程数据了。同时这个软轴线还同步带动速度表，显示汽车的行驶速度。现在仍然有部分摩托车以及农用车使用这样的计数方式。
汽车公里数是指汽车行驶的总公里数，在车仪表盘显示，公里数的清零方法是
1、按下车辆的仪表盘旁边的黑色按钮即可；
2、拆下仪表盘并取下仪表盘内的零件，用工具调整公里数齿轮即可。汽车公里数的查看方法是：看仪表盘内的里程表即可，用odo表示且数值后带有单位km，其作用是让驾驶员知道行驶的距离。
二、汽车司机常提到的时速80迈意思是时速80公里吗
1、不是。
2、汽车司机常提到的时速80迈其中的“迈”是mile（英里)的汉语发音。我国现在采用的是公制单位，车速表上显示的速度单位是千米(公里)/每小时。比如说，1英里(迈)约等于1.609千米(公里)、5英里(迈)约等于8.045千米(公里)，汽车司机常提到的时速80迈约等于时速128.72公里，所以汽车司机常提到的“时速80迈”意思不是时速80公里。
三、谁知道汽车节油耗的开车技巧
1、尽最大可能减少爱车负重。过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。哪怕是一双球鞋也尽量拿下车。
2、平缓加油，切忌急踩油门。停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。开车不要开得太猛。
3、见红灯提早收油，尽量少踩刹车。
4、切忌低挡高速行车。
5、尽量挂高挡。低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡。
6、使用定速巡航。在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。
7、避免让车长时间怠速。引擎空转时车辆也是要消耗燃油。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。
8、尽量少用空调，开空调也不要调到“最冷”、“最热”挡，挡位要适中。空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。
9、高速行驶时不能开窗户，会增加阻力。
10、保持车辆清洁。经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。
11、现在的车大多是电喷车，不必暖机后再行车，但不宜加大油门。引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟后让引擎热起来之后再加速。
12、让胎压保持适当的水平。如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。
13、按保养手册严格保养，尤其要定期更换机油。一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油经济性。所以要按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做。
14、在磨合期，严格按照要求磨合。因为如果汽车磨合不好会很费油。磨合期主要注意两点：一是不超速、也不要低速行驶，时速应在70至90公里之间。其二尽量不要负重行驶。
对于狗狗撒尿嘛：其一、不要养狗狗；二、停车时尽量将车停在没有狗狗或不让狗狗进入的停车场地；、、、、
四、手动挡的汽车时速达到70公里的时候,应该挂在几档
手动挡汽车跑70 mph应该适合哪个档位？看了这么多回答和评论，突然发现大部分人都不会手动挡，或者用驾校的什么速度换挡的方法来开手动挡。难怪你这样开车。驾校的公式真的很有害。
我们先回忆一下驾校是怎么教你开手动挡的。大概应该是这样的
1档：1档用于起步，爬坡时可以使用。使用这种档位时，车速一般为每小时10公里；
二档：起步后加速，时速10公里后换二档的过渡档；
三档：时速20公里后换三档；
4档：以每小时40公里的速度换到每小时4档；
5档：以60公里/小时或以上的速度换到5档。
对于大多数人来说，驾校应该告诉你如何使用手动挡，但是我想告诉你，你这样开车是不能发挥手动挡的威力的。这只是最经济省油的驾驶方式。谁告诉你必须以那个速度换挡的？而且很多手动挡车辆的司机在超车加速时甚至不知道要降档，只是踩油门慢慢减速后再开车。
还有一种驱动方式，就是以速度为基础，说速度不要超过1500 rpm，超过1500 rpm就换挡，更是错误和离谱。现在的二流子真的是媒体害的。手动变速器的排量是1.6L，你说是0.8L。
手动挡正确的驾驶姿势是，如果是节能玩家，尽量把发动机转速控制在经济转速范围内，2000 rpm后才换挡。但是不建议这样开，因为真的没有激情，买手动挡就是自由操控的感觉。
如果不那么在乎油耗，那就不要太早换挡，让发动机以更高的速度旋转，让每个速度段的扭矩足够。你不需要每次来红线区，都换挡，但是尽量保持3000转的速度。你会发现新世界的大门被打开了，你会发现你原本以为很肉的车似乎有了新的生命。
所以不要把重点放在变速上，即使2档也能跑100km/h，关键看你对动力的要求。手动挡最大的优点是自由，升档或降档，不是速度上的，而是你对动力的需求上的。你需要动力，降档，加油，不需要加速。就这么简单，但是保持尽可能高的速度，会让你的车动力更大，开起来更舒服。
关于汽车司机常提到的时速80迈，汽车司机常提到的时速80迈意思是时速80公里吗的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。