极品飞车10里有没有AE86啊
极品10修改器： 极品10秘籍：1. Start game.开始游戏 2. While at the screen that says"CLICK TO CONTINUE" or"MAIN MENU", type in the desired codes below, for the desired effect you want.在"点击以继续"画面或主选单输入以下密码：inthezoneskin= Autozone Vinyl Unlocked!解开 syntecskin= Castrol Syntec Vinyl Unlocked!解开 5grand5grand= Castrol Cash Unlocked!解开 shinycarsarethebestcars= Chrome Cars Unlocked!解开 cooperlogofreeforyou= Cooper Tire Logo Unlocked!解开 chasingmobile= Corvette Z06 Interceptor Unlocked For Quick Race!解开可以在快速竞赛中使用Corvette Z06 Interceptor guesswhoisback=Cross Corvette Z06 Unlocked For Quick Race!解开可以在快速竞赛中使用Cross Corvette Z06 trashtalking= Rhino Unlocked For Quick Race!解开可以在快速竞赛中使用Rhino bigredfiredrive= Fire Truck Unlocked For Quick Race!解开可以在快速竞赛中使用消防车 friendlyheadlocksapplied= Infinite Crew Charge!解开无限队员能量值 nosforeverever= Infinite Nitrous!解开无限氮气 slowitdownwhenyouwant= Infinite Speedbreaker!解开无限子弹时间 speed3foryou= Mazda Speed3 Unlocked!解开 Mazda Speed3 lotsoffreelogos= Need for Speed Carbon Logo Vinyls Unlocked!解开极十车身图案 lotsoffreevinyls= Need for Speed Carbon Special Logo Vinyls Unlocked!解开极十特别车身图案 watchoutthebigtruckishere= Dump Truck Unlocked For Quick Race!解开可以在快速竞赛中使用Dump Truck pharrellvinylgogo= Pharrell Vinyl Unlocked!解开 chasingheadlocksappliedrashtalk= Mazda Dealership Unlocked!解开Mazda Dealership givemethedb9= 2005 Aston Martin DB9 Unlocked!解开Aston Martin DB9 givemethechargersrt8= 2006 Dodge Charger SRT8 Unlocked!解开Dodge Charger SRT8 canyonalltheway= All Tracks Unlocked!解开所有车子
极品飞车10怎么开86 怎么弄AE86 告诉一下
lz你好，86是线上竞赛的奖励，就是要完成某些线上竞赛才能使用的，而且只能在快速竞赛里使用，但如果lz想在生涯里使用的话，如2楼所说，下载mod确实是一个方法，
我想说
的是另外一个方法:用
修改器
，具体步骤:先进游戏，然后打开修改器，把“解开所有车辆(好像是F3)”勾上(这时他会自动把F4也勾上)，然后回到游戏，在主菜单“我的车辆”里把86或其他你想要的车添加进来，然后保存，进入生涯，在商店里就可以看到你刚刚保存的86了，购买后进入车库时记得一定要把修改器的F3给关掉，F4还是要勾着(如果不关掉F3的话进入车库游戏会跳出，而如果把F4给关了的话就看不到你用修改器调出来的车子，所以每次游戏都要勾着F4，除非你不换车)，另外，86的性能是不能改装的，外观的话，轮胎可以改，其他的我没试过。最后，祝lz游戏愉快。
极品飞车里那几部有AE86
极品飞车8、极品飞车10（10里面的隐藏车）、极品飞车11、极品飞车15和极品飞车16，就这几部有AE86。
AE86是FR（前置引擎后轮驱动）布局，马力小（藤原拓海的AE86经父亲藤原文太改装过后也只有150匹），因此在第一季头文字D里藤原拓海只能与人比下坡赛。车身轻是AE86唯一的优点。
丰田在1966年推出初代卡罗拉，1968年再推出fasback形态的衍生型SPRINTER。直到1970年改款之前，SPRINTER仍然附属于卡罗拉，正式名称亦以COROLLA SPRINTER为准。不过与卡罗拉一起踏进第二代之后，SPRINTER就在1971年增添了本身的四门型号，自此以独立车系的姿态发展。虽然卡罗拉与SPRINTER就这样分了家，但始终没有褪掉共同进退的特色。
扩展资料：
同一车系有前后驱之分，这个现象据说是因为当时丰田的FF技术未足以应付高性能引擎，前轮难于兼顾转向和发挥强大动力.结果这一代LEVIN/TRUENO只好沿用FR布局，不过执于对错的人，会强调第四代LEVIN/TRUENO应该叫做80系列，当中分为1.5升的AE85和1.6升的AE86，后者才是最受人追捧的对象，在日本有ハチロク的昵称，意即“八六”。
这一代的LEVIN/TRUENO，与上几代至少有一个分别：在此之前，能够称为LEVIN/TRUENO的都是采用DOHC引擎4AGEU。然而丰田打破了这个惯例，连单凸轮轴的AE85也可以沾光。不管是AE86还是AE85，第四代LEVIN/TRUENO除了三门型号之外，其实还有双门型号“GT”。TRUENO与LEVIN较简易的辨识方式为，装有上掀式头灯的便是TRUENO，固定式方灯则为LEVIN。