一、12306是一次性把票放完吗
不是一次性放完，而是分批次放出的。12306网站的放票时间在每天早上的八点到下午六点，在这个时间段内，每个整点还有半点都会有票出来，在放票时间点12306网站一般都会将票放完，放票时间和火车站是一样的，还会实时更新余票的数量，会将旅客的退票还有改签的票放入票库之后作为新票放出来。
不过，在春运和节假日高峰时间段内，12306网站都会将票分批次放出，方便大家购票。大部分的车票预售期都是十五天，互联网和电话订票的预售期现在已经延长到二十天了。
12306网站遵循的是长途优先、大站优先的原则，放票的时候一般都会先售卖大站票和长途票。小站票和短途票的话，一般都是在发车前一周或者是前一天才会释放，如果是购买小站票和短途票的话，不是很着急的情况下建议耐心的等待一下。
如果在12306网站上购票，发现没有余票的时候，页面会在相关车次的席别余票显示的列表中出现候补的字样，这时候可以点击自己想要购买的车次、席别对应的候补区域，然后系统会自动的加入候补车票的需求列表中。每个用户可以提交两个候补订单，每个订单可以添加发到站相同的两个相邻的乘车日期，每个乘车日期可添加5个不同“车次+席别”的组合需求。
候补订单提交成功之后，需要在网站提示的时间内完成在线支付，支付成功之后候补订票订单就直接生效了。如果发现想要购买的站点出现无票的情况，也可以尝试上车补票或者是中途转车的方式。
二、12306真TM的垃圾啊
不是一般的垃圾。
堂堂泱泱大国，做个订票网站，这么差劲。
你看，从网页外观，操作舒适性，系统响应速度，订票系统的收费扣款处理。太不合理，太不规范了。
先不说，总是提示访问量过多，或者总是页面死掉，要重新登录；或者好不容易输入完订票信息，点下一步，等半天，结果就是无响应之类的问题吧；
单单说，在万幸中，终于显示订票成功，钱也付了。但却迟迟显示结果是未出票。相当于我们付了钱，票没给。此时，我们去取票，他们的系统中，是没有我们订购信息的。而我们，我们苦苦等结果，有时结果是，失败，但钱却收了我们。他们的客服，却告诉我们，要过十多天钱才能退给用户。相当于，我们又要再想其他方式，去订票，但要付两次钱。虽然最后，会真的退钱给我们。但怎么可能会有这样的慢的时效性？
不知道，国家铁路局，那帮春才们，是干什么吃了，除了会圈老百姓的钱，还会干什么！
一个标准的订票系统，在正式上线前，本就会把他们系统的软件程序，做到完善。包括应付超大容量的大规模用户访问数据流量。我看他们就是请几个破垃圾程序员，写了个破系统，图省事，少花钱。结果，弄成这样，那么多人骂。挨骂也派活该。
害的我从7:40一直狂打电话、刷新网络，直到8:06分才进去，结果我给我出来个，8:07就没票了，
三、12306是合适的网络购票之一吗
铁路12306是合适的网络购票之一，网上改签退票也是极其方便。但第三方网络购票为何吃香？有些时候第三方购票软件抢票智能化要比12306要稍好，可能抢票的概率更高些。还可以预约购票…这不恰恰是它们所存在意义的体现么？
12306网络购票的便捷性不言而喻。作为官方购票软件（网页），交易安全可靠、数据及时准确，这些都是12306所明显的优势特征。确切的，它可以与网页端购票功能保持同步，可在手机和网站之间交叉办理购票、退票、改签等业务。统一的购票业务规则，网上改签退票这些业务办理是相当方便的，可以说“一气呵成”吧！就如iOS端的手机客户端而言，近期的版本更新也加入了指纹登录功能，也支持面容ID登录。其实也是便利性的一种体现。
第三方网络购票的优缺点？除了12306官方购票途径外，还有诸如飞猪、去哪儿、携程、高铁管家…诸如此类的网络购票应用。其实它们功能本质上跟12306并无区别，最终用户都是以买到票为目的。最终的所走的购票通道一样还是12306途径，只是这个过程不同。
优点。12306的候补购票是可以一定程度缓解抢票难这一问题的，但说抢票智能化的问题，其实第三方购票软件似乎更有发言权。你可能在12306中抢了几天都没票，但用携程后很快就成功捡漏了。
其次，预约购票在时间上能拉到优势。提前付款，系统会自动刷票下单。确实对一些有严谨行程安排的人士有所帮助。缺点。上面说了12306以交易安全可靠、数据及时准确著称，其实这也恰恰是网络购票的缺陷点所在。可能有些第三方的网络购票信息不全、或者是数据不及时的问题，可能就有部分车次查询/购买不到的情况。其次，第三方的盈利目的性较强，有些时候要“烧钱”抢票，况且退票、改签没有12306便利。
因而，无论是12306又或者其它的购票途径，都是有优缺点所在吧。12306确实是合适的网络购票途径之一，但第三方购票胜在抢票更灵活一些呢！这也决定了它们都有存在的必要性了。当然，我们大可不必纠结用什么买票，最终能买到票的才是“王者”。像12306有时候用积分换票就真心不错啊，但大多时候我还是习惯用第三方的。您的看法呢？