尊敬的读者,尘埃3和尘埃3怎么玩是当前备受关注的话题,但许多人对其仍存在疑惑。在本篇文章中,我将为你提供清晰的解释和深入的分析,希望能满足你的求知欲望。

尘埃3怎么玩

新手玩家操作攻略

尘埃3操作,键盘党无非就上下左右方向键,空格刹车,加上F1、F2、F3、F12,调控闪电回放。

尘埃3 尘埃3怎么玩

如果是刚玩了新手难度,然后进中等很难适应,因为新手的辅助是非常多的,类似于极品飞车,猛打方向车都不会飞的那种,中等就有点尘埃2的味道了。

1.你说轻按会漂移,首先车有很大因素,比如刚开始用标志207,把齿轮比下压力全部调成中等就OK了,而那架80年代的欧宝,刚开始真让人疯掉,打转向就回不来,这证明车本身就是一大因素。

2.赛道.沙地我感觉最好开,柏油路也不错,雪地最恶心,而在柏油路几乎是飘不了的,沙地漂移很理想,所以你说漂移要看好路况。

3.高速过弯,反向控制不好绝对飘,尘埃除了你想漂移,不然都要低速过弯。

4.赛车调节,这个影响也非常大复制一下给你看Gear Ratio是齿轮比,Long,赛车的.极限速度提升,Short,则加速能力提升。(如果弯道多的赛道,将齿轮比像short方向调,这样在过弯中有利于提高速度)。

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DownForce是赛车下压力,调到Low是牺牲转向能力增加动力,High反之,增加转向力降低动力。(这项对不同的赛车有不一样的调效方法,比如像60,70,80年代的老款车型,大家尽量保持默认,因为他们俩都头重脚轻,调不好就容易转向过大,而且在雪天、雨天时由于地面很滑,所以要适当的像LOW方向调)

Suspension是赛车悬挂,Stiff是减少抓地力,在沥青和公路路面上比较适合。Soft是将悬挂调软,在沙石和路面起伏大的赛道需要将悬挂调软。(这项跟上一个一样,对于喜欢用老款经典车型的朋友们,尽量不调,原因同上)。

Ride Height赛车车身高度:High比较适合沙石路面,增加车辆稳定。Low则适合沥青和公路路面。(suv尽量调低,因为SUV的重心较高,容易在弯道时造成翻车)。

Brake Bias是前轮与后轮刹车效率的比:Fornt是降低转向能力,增加刹车时的稳定性,容易转向不足,过弯时经常需要手刹来辅助一下,Rear反之,经常容易转向过度。(一般调教成前后刹车效率平衡不是指数值上的50:50),或让后轮刹多一点,但太多又易造成转弯刹车时Oversteer,所以我一般都是不调的)。

Differential分速器(我的经验是尽量不调)Loose是降低转向后的加速,容易转向不足,但提高稳定性。Strong反之,增加转向后的加速度,容易转向过度,而且在加速中赛车容易打滑。

尘埃3怎么漂移

极品的操作根本不能和尘埃比。给你几个飘移的操作指导方法:

一、惯性漂移

松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于120度以上的大弯角).步骤如下:

1.入弯前加速,入弯时松油门并同时猛打方向盘.

2.车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边打滑一边出弯.

3.若只想小甩一下,可以不降档.

二、打破漂移

踩刹车并利用车身重心转移,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于90度以上的弯角).步骤如下:

1.入弯时重踩刹车并降档,让车重心前移.

2.猛打方向盘使车尾甩出.

3.反打方向盘修正进弯角度.

4.保持车速以滑行到可出弯的角度.

5.配合方向盘,瞬时重踩油门出弯.

三、Sidebreak漂移

拉手刹车使车尾甩出的过弯方式(适用于FF车种)作程序如下:

1.尚未到一般的入弯点处,提早打方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑.

2.滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点.

3.到达弯顶点时,几即大脚油门出弯.

四、Straight漂移

入弯前的直线处,就开始甩尾的过弯方式(适用于FR车种,适用于狭窄之90度弯).步骤如下:

1.入弯前的直线上就开始打方向盘.

2.车子开始滑行时,同时降档并保持油门.

3.滑行入弯点后,方向盘同时反向修正.

4.车头以朝向出弯口的姿势进入弯道.

5.车头对到出弯口时,即大脚油门直进出弯.

五、力量漂移

利用改装后驱车的大马力,大扭力,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR,RR车种).步骤如下:

1.进弯前减速并降档,放油门并小打方向盘.

2.进弯后大脚油门,车轮因而抓不住地面,而让车尾甩出.

3.此时用油门控制转向程度,油门愈重,转向角度愈多,车头对到出弯点后,再顺顺地出弯.

六、转移漂移

利用降档使车身重心转移,并让车尾甩出的过弯方式.步骤如下:

1.进弯前略微提升车速,进弯时打方向盘,然后踩刹车并同时降档.

2.此时车辆重心前移,车尾会突然向外甩出.

3.松开刹车并大脚油门出弯.

七、FeintMotion

利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式,也就是一般俗称的惯性滑移(假右甩真左甩,适用于FR,RR车种).步骤如下:

1.进弯前不切到外侧,反而保持在中线附近.

2.方向盘在一瞬间往弯外方向打,瞬时刹车使车身重心往前移.

3.此时方向盘往前进方向用力猛切,车子会以Breaking-Drift的原理甩出.

4.滑行时退档放刹车,再大脚油门出弯.

八、4WD-Drift

四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式.步骤如下:

1.入弯前加速,入弯时对准弯顶点,用力打方向盘并刹车降档.

2.车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯.

3.过弯顶点时,大脚油门直线出弯.

九、ScandinavianFlick

我觉得这个是最高级的漂移动作、这个在真实的WRC拉力赛里面用到的特殊动作,称其为PendulumTurn。

假设将要进入一个比较急的右弯。

1.如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧,那么就直行,如果位置不是在左侧,那么不要马上靠向左,而是方向偏左一点行驶。

2.保证车行驶方向稳定、正确,把刹车踩到底,四个车轮很快就被抱死,车就会按原来的方向一直滑下去。

3.在将要进弯的地方,方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的,车头不会很快向右偏。

4.到了该进弯的地方,迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉,车身旋转速度极快。这时候就准备入弯,就OK了

OK,关于尘埃3和尘埃3怎么玩的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。