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长沙通论坛咋看不了啦
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长沙南北横线什么时候通车啊
从目前的情况来看，还看不到任何实质性的动作。还没有施工单位进场施工，从宁乡项目上也没有任何信息，自己的工程圈里也没有任何人员涉及此项工程。目标是2020年通车。从2015年开始规划设计到2018年都三年时间了，一切还在设想中。
我老家刚好住在新规划的南横线边上，南横线在我家池塘对面经过。如果真修成了，那将极大地方便我回老家了，从长沙南面一车，径直就到家，估计个把小时吧，可惜了，提了N多年，网络报纸大量报道，说这两条线的重大意义如何如何，结果是雷声大雨点小，到这二年干脆变成僵尸规划，没动静了。作为百姓，盼着盼着，也就死心了。
记得当时那些勘测人员时不时来一下，在我家屋前屋后量这量那的，害我我们那一块人心惶惶的，以为都要拆迁了，有的不想拆的就不知怎么办，有些想拆的就开始规划未来了。2016年，我老家正准备进行老屋改造，结果由于南北横线的原因，打报告给镇政府，一句话下来，全部停止批准，因为现在农村建房得先批后建，否则无法拿到房本。由于老家只有父母在家，我们都在外，所以也没人跑，就这样，一直拖，等项目开工建设。这样，拖呵拖呵，一直拖到2018年年初，项目仍然没有动静。我们一家子在过年时一商量，这样不行，我们得先建才行。于是，不等这个项目动工了，我们玩我们的，拆旧房建新房，马上就行动，半年时间，房子就建成了，国庆节也搬进去了。但那时，南北横线还没动静。还记得当时还闹出一个笑话呢。当时由于我家的宅基地不大，想扩大点，想换或买下旁边一亲戚家的一块菜地，结果这家一娘们太厉害，听说这里修路，可能会要拆迁，打死也不换，还说我们是在外面有小道消息，想抢在修路前建好房，好让国家赔偿，哈哈，笑死人了，现在想来，都是非常可乐的。我们也是一气之下，不再找她了，也将就着建下来了，现在挺好的。
那么，传说中的长沙南北横线项目何时可以动工呢？根据最新的长沙市2020重大项目投资计划，南北横线项目今年的计划为：按照统筹规划设计、分期分段实施的原则，创新投融资模式，待资金来源落实后，由市交通运输局牵头，市交通投资集团、各属地政府开工建设。我们也可在长沙交通集团官网看到该项目部分工程招标控制价（工程量清单预算）选定比选相关前期招标工作。不过，这些都是官方网站上的一些东西，至于何时真刀真枪开干，那就还得静候佳音了。说到通车，那还要猴年马月，即使动工修建了，也可能动动工，停几月的，想要通车，再说吧。
这一南北中横线，为大长沙进一步的快速发展，奠定了一个交通基础，这一规划的实施，很有战略眼光……很好，通车，还要两年……
长沙南北横线前期工作应修改原七弯八曲的走向，尽量拉直，缩短起始到终点的距离，降低建设和日后运输成本，最大程度地达到便民利民。
普迹至柏加段己经动工
地铁一号线北延线都停了，穷啊。
南北横线部分标段已经停工，目前我所知的浏阳境内线路正在就投资方式进行重新裁定，很有可能全部归浏阳政府出资。
目前整体线路处于停工状态，据路桥公司透露，应该明年2019年会重新开工，静候佳音。
自2017年长沙市换一把手以来该项目早已停工，暂时无限期停工。
没钱，全线停了，
ppp项目全停了
长沙怎么去长沙交通攻略
长沙是湖南省的核心城市，经济繁荣且交通便利，旅游景点众多，是热门的旅游目的地。前往长沙可以乘坐飞机、火车、汽车、轮船等，出行方式多种多样，在市内可以乘坐公交车、地铁、出租车等抵达各个景点。
外部交通飞机
目前，长沙有两个机场，其中，位于市区东郊的黄花国际机场，是最主要的旅行交通机场。
火车
长沙火车站是全国重要的大型火车站，南北大动脉京广铁路贯穿南北，经株洲与东西大动脉——沪昆线相连，每天经停或始发自长沙的列车非常多，从全国各地都可以很方便的来往于长沙，可到达的大中城市有北京、上海、广州、深圳、哈尔滨、沈阳、西安、昆明、武汉、郑州、福州、南宁、济南等。短途客运方面，每天有动车开往岳阳、汨罗、武昌。
高铁长沙南站是武广高铁和即将建成的沪昆高铁的唯一交汇点。
汽车
长沙是湖南公路的主要交通枢纽，四通八达，北京至深圳的107和厦门至成都的319国道交汇于市内，京珠高速绕城而过，省内高速公路均以长沙为中心四散开去。长途汽车站有车开往省内各地及湖南省周边的城市，形成了繁忙的交通网。
长沙市内有几个较大的长途汽车站，即南站、东站、西站、北站。另为方便长沙与株洲、湘潭大客流往来，还有专门的长株潭客运站。此外，长沙每天有去韶山、花明楼、南岳衡山、张家界的旅游专车。
轮船
长沙水路通江达海。航运经岳阳上可达重庆，中可抵武汉，下可至上海。目前还与长江沿岸及南京、上海、连云港等港口通航。
内部交通公交车
长沙公交网络比较发达，市内大多数旅游景点及附近的星沙(长沙县)、望城都有公交往来。
长沙的主要公交枢纽有3个，分别为火车站、东塘以及河西的_湾镇，从这3个地方乘车基本可以到市区内的各个地方。长沙公交车绝大部分为无人售票，普通车1元，空调车2元。绝大部分都是自动投币，需自备零钱。
旅游公交专线
长沙有三条市内旅游专线，可到达岳麓书院、省博物馆、船山书院、贾谊、开福寺等旅游景点。观光巴士一票可用两次，票价3元。咨询电话：0731-5570668。具体可参考下表。
值得一提的是，长沙市内还有条著名的“立珊专线”，这条公交专线车是由祖籍长沙的香港人出资建设的，起点在长沙火车站，终点站是中南大学，途经岳麓山等景点。该条线路分为一般车(1元)和空调车(2元)，后者舒适干净，适于游客选择乘坐。
地铁
长沙已开通2条地铁线：1号线、2号线，覆盖市内大部分景点。
票价
长沙地铁实行分段计价。
6公里以内2元/人次，6-16公里范围内每递增5公里加1元，16-30公里范围内每递增7公里加1元，30公里以上每递增9公里加1元。持长沙交通卡乘车可享受9折优惠。
运营时间
6:30-23:00
出租车
长沙市出租车白天起步价为8元，2km起步，之后为2元/km，按化零为整的等价计费方式跳表，即每计满1元跳表一次。
夜间(21:00-次日5:00)起步价为10元，2km起步，即2km以上续程单价为2.4元/km，按化零为整的等价计费方式跳表，即每计满1元跳表一次。
长沙一票通在哪里买
市建行或是电信营业厅等。
长沙一票通可以到市建行或是电信营业厅或是银华营业大厅、五一广场形象店、长沙市政务中心E6服务窗口、赤岗冲公交IC卡服务中心潇湘卡服务窗口、汽车西站公交IC卡服务中心潇湘卡服务窗口、长沙火车站公交IC卡服务中心潇湘卡服务窗口办理。
长沙一卡通的发行时间为2019年9月28日，发行价格为10元/张（限量发行），购买的话有两种购买方式，一种是在线上官方旗舰店购买，另一种就是在线下网点购买，除银行代销网点外，各潇湘卡营业网点均可购买。长沙交通联合一卡通纪念卡购买网点，地铁内服务网点：地铁1号线，铁道学院站、南湖路站、文昌阁站、开福寺站、开福区政府站、培元桥站、涂家冲站、桂花坪站、中信广场站、大托站。地铁2号线，文化艺术中心站、湘江中路站、袁家岭站、西湖公园站、芙蓉广场站、杜花路站、梅溪湖西站、锦泰广场站、万家丽广场站、金星路站。地铁4号线，罐子岭站、湘江新城站、福元大桥西站、望月湖站、赤岗岭站、粟塘站、平阳站、茶子山站、圭塘站、光达站。
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