一、广州市地铁线路图高清版

广州地铁线路图高清版(2018年最新)

广州有4条地铁新线再过两周就要通车,它们分别通往南沙(四号线)、花都(九号线)、增城(十三号线)、黄埔(知识城线)。根据新上线的新版地铁线路图、票价图,从珠江新城出发,去四号线的南沙客运港票价11元,去九号线的广州北站9元,去十三号线的新塘8元。(关于地铁新线的“颜值”,详情请戳:广州最美地铁站抢先看!各大地铁站PK,原来这个站最美!)

广州地铁图2019高清(广州市地铁线路图高清版)

》》《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》全文《《

最新的广州地铁线路图也于近日公布了。一起来看看,新线开通后的地铁线图长什么样子吧~高清图看这里~

2018年版

资产来源:百度广州地铁线路图高清版(2018年最新)

二、2019广州地铁21号线开通时间+发车时间表+票价

小伙伴们,广州地铁21号目前已经开通了哟,想要乘坐的小伙伴们可以直接乘坐地铁哟。下面就是相关的车票还有站点发车时间等信息,大家和小编一起去看看具体的信息吧。

广州地铁图2019高清(广州市地铁线路图高清版)
开通时间

经市政府批准,二十一号线员村至镇龙西段,自12月20日当天首班车起开始运营!(首班车为6:00).

普通车

二十一号线全程(增城广场-员村)

约68分钟,普通车为站站停

快车

单程时间大约53分钟

较常规运营模式列车节省14分钟

快车仅停9个车站

快车时刻表

快车行车间隔约半小时

两者开行比例为4:1

二十一号线目的是拉近外围城区和市中心的距离,实现60分钟内互达。目前增城广场到员村68分钟的时间显然未达标,这只是站站停的普通车用时,快车中途只停部分重要站点,其余车站不停站通过,达到一小时跑完全程的时空目标。

二十一号线在全线开通初期计划上线22列车

常规运营列车行车间隔约8分钟一趟

从增城广场坐快车8个站可到员村

二十一号线快车仅停以下9个车站:员村、天河公园、棠东、黄村、大观南路、苏元、镇龙、凤岗及增城广场站。

如何正确选择车次

二十一号线快车停靠站将公布快车时刻表

车站?列车有各类信息

提醒

留意站台工作人员手举牌

可在车站领取宣传小手册

目的地不是快车站

错误搭乘快车怎么办?

大家乘坐二十一号线时,如果目的地不是快车站但错误搭乘快车时,可以在下一个快车停靠站下车,改为乘坐常规运营模式的列车到达目的地。值得注意的是,二十一号线的站台形式较为多样,乘客需留意车站的导向标识,按导向指引乘车。

票价信息

目前,二十一号线最新的票价图已出炉!

根据票价图得知

地铁二十一号线新开通段

(员村-镇龙西)

长35.3公里,新开通车站12座

对应最高单程票价8元

全程最高票价为11元

二十一号线首末班车时间营运时间

增城广场站头班车6:00,尾班车22:35。

员村站头班车6:00,尾班车22:50。

大致处于中间的换乘站苏元,往员村的尾班车是23:19,往增城广场的尾班车是23:13。

换乘攻略

二十一号线全线开通后

可与既有的四条线路实现换乘

黄村站与四号线换乘

员村站与五号线换乘

苏元站与六号线换乘

镇龙站与十四号线知识城支线换乘

原本要兜弯多次换乘的路程

现在可以直达啦!

路程缩短,用时也随之减少!

比如镇龙西至苏元,现在要126分钟,先后换乘三次经过二十一号线、十四号线、三号线、六号线,届时二十一号线四站就到,只需21分钟,连零头都不到。

苏元至黄村,由现在的74分钟,六号线转五号线再转四号线,缩短到18分钟,一线到达。

员村至苏元从61分钟缩至26分钟,换乘一次变零换乘。

在二十一号线既有的四条换乘线路中

压力最大的是5号线

因为通往珠江新城

将承担大部分二十一号线高峰期通勤客流

员村站预计工作日

早高峰7:45-9:30

进入高峰客流拥堵状态

其中8:00-8:45客流最为拥堵

换乘等候时间较长

为保障广大乘客的出行效率

广州地铁特意提前准备了

新线开通后的换乘出行锦囊

出门早人少:为确保您出行效率,工作日早高峰期间,尽量提前出门,错峰出行。其中,在工作日7:45前到达员村站,预计不用等候。

多路径规划:工作日早高峰期间,搭乘二十一号线前往市区的乘客,请尽量避免集中通过员村站换乘。

一号线、二号线、三号线、六号线:请选择从苏元站换乘前往。

五号线换乘线路:

线路1:通过黄村站-车陂南站换乘,多换乘一次,但等候时间较短。

线路2:通过员村站换乘,但客流较为拥堵,等候时间较长。

需前往珠江新城上班的乘客,还可以在车陂南站C口乘坐8:20开出的如约巴士,约25分钟直达珠江新城站。

三、2019广州地铁暑运期间调整信息

暑假期间,出门旅行的人增加,对各大城市的交通也有非常大的影响,今天小编就来和大家说说在暑假期间广州的地铁调整,大家出行的时候前往要注意了,下面还是具体信息。

地铁暑运调整安排

随着学校陆续开始放暑假,广州地铁将迎来7~8月暑期大客流,结合历史客流规律,预计2019年暑运期间日均客运量,将超940万人次,为应对暑运大客流,广州地铁将从多方面着手,多举措提升暑运期间的客运服务质量,营造良好的候乘环境。

3号线:晚高峰加开双向直达车

之前广州3号线,在6月18日~20日的晚高峰期,试行加开了机场北?番禺广场双向直达车,不仅有效缓解了体育西路站的换乘压力,而且方便了很多乘客。

广州机场北到番禺广场直达线时间

晚高峰:7月8日起在晚高峰期间继续试行直达列车

番禺广场——机场北9:30-21:13

机场北——番禺广场9:39-19:51

日常:工作日非高峰时期:

番禺广场——机场北9:30-16:00

机场北——番禺广场10:00-16:30

非工作日(周末、节假日)全天开行

如何辨别3号线双向直达车?

方法一:上车前,养成看站台“小电视”的习惯,如果你在3号线北延段的地铁站内,看到最上方显示:“本趟列车开往番禺广场”,那么即将到站的这趟车就是直达车。

方法二:上车后也可以注意听列车内的广播,如果列车播报:“本趟列车终点站为机场北/番禺广场”,而不是体育西,那么你坐的就是双向直达车。

方法三:如果你每天在体育西路上车,也不用担心,除了上面的两个办法,有时候还会有工作人员举牌,提醒大家列车的终点站。

方法四:搭乘三号线的朋友们发现了吗,三号线体育西路站站台有亮点哦~站台新增设了三个导向投影灯,分辨列车的开行方向更加方便啦!

6号线加开短线车

为疏导工作日早晚高峰植物园至长_段的客流,缓解燕塘站、天河客运站客运压力,六号线将启用黄陂折返点,将部分短线车折返点,由长_站调整至黄陂站,实现高峰期双短线同框运作,其中早、晚高峰时段,将分别调整1列次、5列次至黄陂折返。

也就是说,以后工作日早晚高峰期,乘坐6号线浔峰岗往香雪方向,会有“长_”“黄陂”“香雪”3个终点站,大家一定要留意站台“小电视”,还有注意听列车里的广播。另外六号线的早晚高峰,也会分别增延30分钟、60分钟,早高峰还会增加1列车上线,,每天7:30-8:30期间,经过植物园-长_区段的列车,将由13列增加至15列,住在植物园或者长_的小伙伴,等车的间隔更少了!

其他地铁线路调整

除了小编前面讲的三号线和六号线大规模的暑运调整,其他地铁线路也针对暑运有一些对应的调整哦!

一号线、广佛线:在工作日早、晚高峰均增加1列车上线

一、二、三、五号线及广佛线:晚、中、低峰分别增加1~7列车上线

二号线广州南站逢周日延长服务30分钟,开行2列往嘉禾望岗方向的夜班专车,沿途只停靠洛溪、昌岗、公园前、广州火车站、嘉禾望岗,最后一班发车时间为次日0:00。

多个站点有免费便民福利

暑运期间,广州地铁将在重点枢纽站及换乘站增设“暑运爱心便民箱”,包括南洲、_口、车陂南、珠江新城、体育西路、客村、广州南站、广州火车站等,为乘客提供封箱胶、针线包、创可贴、一次性雨衣、风油精等便民物资,解决不时之需。

同时,在广州南站、广州火车站等大型客运枢纽站配置“爱心行李车”,为携大件行李的乘客提供贴心帮助。