大家好，今天我将向大家分享有关骑电动车和骑电瓶车注意事项的一些独特见解，希望能够为你们带来新的思考和启示。
骑电瓶车注意事项
要出去的时候一定要先检查车的刹车，喇叭，看看刹车灵不灵，要是刹车不灵的话，就容易出事，喇叭怎么样也要检查，人多的地方，没有喇叭，一不小心就会撞到人身上去。
走在大街上，一定要按照红绿灯的指示走，不能闯红灯，要严格按照红灯停，绿灯行的要求走，千万不要闯红灯，既害了自己，又害了别人。
带着限速线行驶
这是很多人习惯做的一件事，尤其是刚刚买回家的电动车，会把电动车上面的限速线直接撤掉，觉得带着限速线行驶电动车速度过慢。拔掉电动车的限速线之后，车速会提高两倍，比如一般电动车有限速线的话，车速大概是二十码，拔掉限速线之后应该能够达到四十码，速度是快了，可是危险也就紧跟而来，本身电动车行驶起来会有一种“漂”的感觉，速度稍微快一些，就很容易造成侧翻或者掌握不住车身的情况。
宁可日晒雨淋不要打伞
大街上很多骑着电动车打着一把太阳伞或者雨伞的人，在大马路上一手行驶却也能过做到“横冲直撞”，这些人中包括很多上了岁数的老年人。这是坚决不可以的，这种行为很容易出现翻车的情况，一旦遇到紧急情况，根本没办法做到及时处理，那么后果是很难预料的。
切莫安装遮阳棚
大家可以自行到大街上看一看，有多少安装了遮阳棚的电动车？应该说比例超过百分之五十了吧？近些年发生过多起电动车因为安装遮阳棚而出现危险的事件。电动车体积比较小，稳定性也不高，一旦安装上遮阳棚，会直接导致电动车的灵活性变得很差，而且还会出现视觉盲区，且要是遇到一阵大风吹过，会有直接把电动车吹翻的危险。
轻装行驶切莫超载
电动车不是一台小货车，电动车只是一个代步工具而已，可是很多人把电动车当成了小货车，不但会在车筐里面堆放很多物品，还会在后车坐上载很多物品，这样在行驶的时候就会出现难以掌控车身的情况，所以说一定要轻装行驶，不要把电动车当成小货车来使用。
切莫穿长裙系长围巾骑行
曾经在网上看过一系列图片，就是关于女生穿长裙骑电动车的问题，虽然只是一些恶搞的图片，但现实中这种情况是存在的。有些女性在骑电动车的时候穿着长裙，看着长裙飘飘是很好看，一旦裙角被缠进去，尴尬与危险并存。另外不要系长围巾骑行，尤其是那种长度到了车轮的围巾，这也是非常危险的一件事情。
雨天绕过路面积水骑行
前不久雨后我在人行道上散步，一位妈妈领着孩子靠着马路边溜达，一辆送外卖的电动车经过，直接从路面的积水中冲了过去，导致那位妈妈和孩子泥水。虽然这件事看起来只适合道德问题有点关联，但却存在着很大的危险隐患。且不说电动车让水没过之后会损伤使用寿命的问题，一旦积水处是一个下水道井盖，或者是有一些乱石块之类，那么摔倒受伤的可能性就很大了，所以说，骑行电动车的时候，一定要绕过路面积水处，你的电动车不是水陆两用的霸王车，切莫拿自己的生命开玩笑。
年满十六岁以下禁止骑行并载人
在刚开始我们提到的那名因为骑电动车载人而造成颅脑骨折的孩子刚刚十四岁，这个年龄对于外界的危险是没有多大反应能力的，遇到危险一般就会慌了手脚，遇到一点点意外之事都无法快速做出反应而直接导致危险的出现。所以说，年龄未满十六周岁的孩子不允许骑电动车，更别说骑着电动车载人了。
正确姿势骑行
两个人一边眯着眼睛抽烟，一边相互的追逐，没有正八经儿的骑，而是翘着二郎腿骑电动车，其中一个人没有掌控住车头，直接摔倒在地，我亲眼看见那个人的胳膊鲜血淋淋的，真的很恐怖。这就告诉我们了，骑电动车你就有个骑电动车的样子，一定要用正确的姿势骑行，千万不要玩着花样的骑行，一旦出现意外，丢掉的不只是面子，可能还会丢了性命。
骑电动车的技巧
初学电动车的技巧：
1、新手学习电动车容易造成倾斜，感觉不稳，也不安全。事实上这些都是没把握好平衡的表现。学会电动车的首要前提条件是要把握好车子的平衡。对于会骑自行车的人来说，把握平衡并不是一件很困难的事，这时只需要慢慢转动油门，掌握好油门增减的幅度，多加练习便可掌握。如果不会骑自行车，那么学起来自然需要更长的时间，首先要练习把握车子的平衡。
2、新手练习平衡时，要保持车子直立，慢慢启动油门，但要保证车子行驶足够的动力，如果油门过低，车子就很容易歪来歪去，平衡就很难保持了。刚开始要把握好车子的行进速度看似很难，但只要勤加练习就会很好的掌握。
3、初学者,握把手用力,电动一下就飞出去。
4、所以在学骑电动最主要是要学会控制它的速度,怎么控制了,就是握住把手后,开始学,转动幅度一点一点,掌握好方向的控制感,然后逐渐加速,这样,保证你一小时不到,你就会骑电动车了。(当然前提是你会骑自行车)
5、在练习拐弯的时候，要掌握好油门的转换，可以适当调慢速度。如果遇到紧急情况，就捏紧急刹车的把手。刚开始的时候，手脚感觉不那么协调，记住了右手的动作，可能又忘了左手的动作，这都是新手的表现，但只要多加练习，都会克服的。
初学电动车要注意的地方：一、安全：初学者最担心的是安全，首要的是人身安全，安全的保障关键是速度控制好。一是启动。由于电动车与燃油车动力源不同，电动车是靠电来启动，电路一接通会很快加速起来，车子容易冲出去，启动一定要缓慢扭动速度控制阀。特别是72V左右较大电容量的电动车启动更有点难度。
二、行驶。启动后，行驶过程中，主要靠左手用力，左手不但要掌握方向，而且要保证车子的平衡，还要控制刹车。右手只控制速度，几乎只靠右手大拇指和食指稍微用力，能较为平滑地转动速度控制阀即可，右手掌贴住车子右手把外缘作为支撑，避免右手失控。这与我们常用右手着力的习惯不太一样，所以一时难以适应。
上述讲到速度控制好，一般以为越慢越好，慢当然好，但如果在与人车交汇时，太慢而犹豫不决，容易发生危险。要控制好速度，还要靠在人少车少的宽阔地带，有意练习自己对速度的控制。另外要逐步锻炼自己的胆量，由人车少的地方逐步向人车多的地方适应。
在速度控制方面，还有最后比较关键的一环，就是刹车。巧用“刹车”，可以很好地控制速度，刹车时别一下刹死，刹一下稍微松点再刹一下，可缓冲剧烈的震动，特别是在转弯时急刹车容易跌倒。主要靠左手刹车，刹后轮比较安全;右手刹前轮一般不用，除非紧急情况。紧急刹车，这也有个先后顺序，就是一定要先刹后轮，后刹前轮，即左手先刹。
安全方面，还有一点，就是车和物品的安全。车和放在车厢内物品的安全，主要靠锁。停车离开前，要检查所有锁是否锁好，车子坐垫下箱子和后备箱的锁，以及车子后轮锁、启动开关锁、方向盘锁，确认均已锁好才离开。
三、停车。停车后，先把前斜杠放下，这样避免不注意时车子歪倒，特别是车后载人时，容易发生危险。下人后，右脚踏下后支撑，后拉车子容易支撑起来，并注意收起前斜杠。
四、锁方向盘。笔者初学时，总发现方向盘不容易锁，钥匙有时扭不到位。后经摸索发现，锁方向盘之前，需将方向盘左打一个角度即可。
扩展资料：电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师GustaveTrouvé古斯塔夫·特鲁韦（也称：古斯塔夫·特鲁夫），这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
如何快速学会骑电动车
快速学会骑电动车的方法。
1、骑车姿势要正确，骑电动车和骑踏板摩托车差不多，上身不要坐得太直，略微前倾，保持身体重心自然下降的姿态，手臂略微弯曲，并且保持双腿自然放松，这样不仅可以避免身体大面积迎风，而且有助于减少阻力，省电，车速更稳更快的骑行，在雨天骑行，会有很好的效果。
2、左右手把控制，接下来，就是左右手把的控制要做怎么做，首先我们要明确电动车左右手把都有哪些按钮和控制车的哪些方面。左手：前刹车把、喇叭转向灯、转向灯。右手：后刹车把、电门、P档驻车、档位调节、远近光。电动车打开开关后，需要捏一下刹车解除P档，才能让电动车处于正常加速，骑行状态。
3、骑行双手正确姿势，然后，右手轻捏电门，让电动车保持行进状态，尽量通过手腕用力控制电门加速减速。此时，我们左手需要做什么呢？就是轻轻将手指搭在前刹车手把上，具体做法是根据自己舒适程度来决定搭几根手指，但是要保证刹车捏得动，这是正常骑电动车正确姿势。目的也很简单，就是让驾驶者能够遇到紧急情况快速反应制动，保证最短的安全制动距离。
4、电动车如何正确刹车。电动车刹车问题，很少有人去在意，不过，你的刹车手法的确影响着刹车距离与安全。特别是在雨天，电动车本身轮胎抓地力一般，刹车不注意，就很容易侧滑，造成摔车。那怎样做才是正确的刹车方式？首先，刹车分为前刹车、后刹车。在二轮车中，有效的制动方式都是通过前刹车完成的，后刹车的作用一般是作为辅助刹车。掌握了刹车原理，接下来就是刹车方法了，因为电动车刹车普遍没有ABS防抱死系统，所以，如果遇到紧急情况，刹车捏的过紧，电动车就会造成侧滑、摔车。所以，正确的刹车方式是模拟ABS工作原理进行刹车，遇到紧急情况，左手掌握的前刹车要进行点刹，并且根据刹车力度调整，让刹车不能处于抱死状态。然后用右手控制的后刹车作为辅助，进行减速。因为每辆车的刹车调校都不相同，所以小编也给大家一个参考，前后刹车的调校应该是轻捏刹车能够感受到力度，在稍微用力后，就会进行制动。当然，因为每个人的驾驶习惯不同，刹车调校也不相同，找到适合自己的刹车调校，摸清车的脾气，才能正确地应对路上遇到的状况。5、预知危险的能力，以上的一些骑电动车的技巧，可以在一定程度上帮助我们避开路上的危险情况，但是即便有再好的骑车技术，也不能完全避开危险发生。小编觉得，很多电动车车主最欠缺的就是预知危险的能力。在大家的常识中，不闯红灯、不逆行，是每个交通参与者都应该遵守的规则。但是，在电动车中，这样的情况每天都在发生。难道这些车主不知道闯红灯、逆行是违反交通规则。当然知道，虽然现在对电动车的惩罚很小，但这只是外在的，归根结底，是缺少自觉和预知危险的能力。还有，小编见过许多电动车经过路口不减速，一往直前的车主，这些车主在经过路口时，是否考虑过突然出现一辆车该怎么办，没有减速观察路况的习惯。现在，电动车几乎走的是非机动车道，在经过红绿灯路口时，尤其是要观察横向车道的右转车辆，因为这些右转车辆要通过非机动车道才能进去机动车道，如果不注意观察，也会有发生碰撞的危险。总之，作为车主，在经过路口、红绿灯时，一定要多思考、观察，提前预知危险情况以及作出应对办法。如果没有这项能力，即便是再好的技术，可以救你一次，但是救不了你很多次。